Conocimientos prácticos sobre aplicaciones de tornillos.

1. Primero, limpie la suciedad o los residuos de la superficie del muñón del perno roto. Utilice un punzón para marcar el centro exacto de la superficie de la fractura. Luego, utilizando un taladro eléctrico equipado con una broca de 6 a 8 mm de diámetro, taladre un agujero en el punto central marcado; asegúrese de que el agujero atraviese completamente. Una vez perforado, reemplace la broca pequeña con una broca de 16 mm de diámetro para agrandar el agujero y taladrar completamente.

2. Seleccione una varilla de soldadura con un diámetro de 3,2 mm o menos. Utilizando corriente baja-a-media, realice-soldadura de acumulación dentro del orificio perforado, trabajando de adentro hacia afuera; Inicie el proceso de soldadura aproximadamente en el punto medio de la longitud total del perno. Al iniciar el arco, evite mantenerlo demasiado tiempo para evitar quemar la pared exterior del perno. Continúe acumulando la soldadura hasta que llegue a la superficie superior del perno roto, luego extienda la soldadura hacia arriba para formar un cilindro con un diámetro de 14 a 16 mm y una altura de 8 a 10 mm.

3. Después de soldar, golpee la parte superior de la sección reconstruida-con un martillo manual para inducir vibración axial en el perno roto. La combinación del calor del arco, el enfriamiento posterior y la vibración mecánica ayudan a aflojar la unión entre las roscas del perno y el cuerpo de la máquina.

4. Observar de cerca; Cuando aparezcan ligeros rastros de óxido en el punto de fractura después del martillado, coloque una tuerca M18 sobre el perno de soldadura acumulado y suelde los dos juntos.

5. Deje que el conjunto se enfríe un poco y luego - mientras aún esté caliente - coloque una llave de tubo- en la tuerca y gírela hacia adelante y hacia atrás. También puedes golpear la parte superior de la tuerca con un martillo pequeño mientras la giras para ayudar a extraer el perno roto.

6. Una vez que haya quitado el perno roto, use un grifo apropiado para volver a enhebrar el orificio en el marco de la máquina, eliminando así cualquier óxido o suciedad.